A extraordinária história de Soichiro Honda

Soichiro Honda, talvez muitos não saibam quem é. Por outro lado, quando a marca "Honda" é mencionada, certamente há poucas pessoas no mundo que não ouviram falar dela. Soichiro é precisamente a pessoa por trás dessa famosa multinacional. Y sua história, além de ser um homem de negócios, acaba por ser um excelente testemunho de luta e superação.

Soichiro Honda nasceu em uma família muito humilde, em uma pequena província do Japão chamada Komyo. O vigésimo século estava apenas começando. Ainda sendo muito pequeno, um carro chegou a sua cidade pela primeira vez. Era um Ford e Soichiro estava fascinado Vendo isso Parecia incrível para ele tudo o que esse dispositivo poderia fazer. Então, ele começou a sonhar com a ideia de construir seu próprio carro.

"Um ditado japonês diz literalmente Iza a vela com sua mão mais forte? Isso significa que na vida você tem que ir atrás das oportunidades para as quais você está melhor preparado".

-Soichiro Honda-

Aos 15 anos, Soichiro Honda mudou-se para Tóquio. Ele conseguiu um emprego em uma oficina. Ele fez bons amigos com seu chefe e mostrou uma enorme paixão por seu trabalho desde o primeiro dia. Por essa razão, um dia o dono da oficina propôs que ele pegasse algumas peças de avião que estavam por aí e com elas construísse um carro de corrida.

O começo da lenda de Soichiro Honda

Construir um carro foi o sonho de ouro de Soichiro Honda. É por isso que quando eles propuseram, ele não hesitou por um segundo. Combinando técnicas industriais e artesanais, ele finalmente conseguiu construir o primeiro modelo. Ele mesmo fez a maioria das peças. Com as próprias mãos, ele esculpiu os raios das rodas de madeira.

Assim nasceu o modelo "Curtiss", um carro extraordinário que foi imediatamente testado na corrida. Em 1924 ele ganhou o campeonato do Japão. Naquela época, Soichiro Honda tinha apenas 18 anos de idade.

Ele não se descobriu apenas como um mecânico apaixonado e perseverante, mas também se tornou um piloto de corridas.. Nesta atividade ele também alcançou um desempenho notável. Estabeleceu uma marca para que seu carro alcançasse a velocidade de 120 km / h. Esta marca permaneceu em vigor por 20 anos no Japão.

Um caminho de perseverança

Quando Soichiro Honda tinha 21 anos, ele decidiu voltar para sua cidade natal. Ele trabalhou por 6 anos como funcionário em uma oficina e estava pronto para dar o próximo passo. No ano seguinte, ele montou sua primeira fábrica, o "Toukai empresa de máquinas de prescrição". Este foi dedicado a fabricar autopeças. Basicamente eles construíram anéis de pistão.

Diz-se que o desenvolvimento dessas peças lhe custou muito esforço. Mesmo assim, ele permaneceu comprometido e conseguiu fabricá-los com excelente qualidade. Isso permitiu que ele as vendesse para a empresa Toyota. Esta atividade foi o que lhe permitiu sobreviver por muitos anos.

Durante sua juventude, Soichiro Honda desprezou o estudo. Eu costumava dizer isso "Se a teoria promoveu a criatividade, todos os professores teriam sido os inventores". Ao longo dos anos, ele entendeu que estudar era um caminho de crescimento. É por isso que ele decidiu se matricular na escola técnica de Hamamatsu. No entanto, a Honda foi expulsa dessa instituição. Ele se recusou a fazer o exame final, considerando-o inútil.

Um sobrevivente

Soichiro Honda teve que testemunhar as duas grandes guerras e além da guerra entre a China e o Japão. Depois da Segunda Guerra Mundial, o país ficou completamente devastado e desmoralizado. Honda perdeu tudo o que tinha construído devido aos bombardeios.

Ele então tomou uma decisão. Eu ia tirar um ano de folga. Ele construiu uma destilaria de uísque em sua própria casa. Durante esse ano ele não fez nada além de fazer licor para si e seus amigos. Certamente também aproveitou esse tempo para definir a direção a seguir, depois de ter perdido tudo. Suas reflexões tiveram que ser muito agudas, já que depois disso seu verdadeiro estágio de sucesso começou.

Em 1946, Soichiro Honda fundou uma nova empresa que ele chamou de Instituto de pesquisa técnica de Honda. A frota automotiva no Japão era praticamente inexistente. É por isso que ele se dedicaria a fazer motocicletas, um meio mais barato que poderia ser útil nas novas circunstâncias. Ele bateu. Ele conseguiu construir um motor leve e menos barulhento do que o habitual e isso levou a um triunfo sem precedentes.

Em 1973, Soichiro Honda parou de trabalhar para sua própria empresa. Ele criou a "Fundação Honda", dedicada à proteção do meio ambiente. Desde esse ano, ele dedicou todo seu esforço e compromisso a este trabalho. Ele morreu em agosto de 1991, tendo se estabelecido como o maior fabricante de motocicletas do mundo..

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